2018年8月1日星期三

香港理工大學 技術前沿

香港理工大學 技術前沿

飛機噴射引擎部件表面點蝕自動分析系統

 改善檢測準確性 提升航空安全


隨著海外旅遊日益普及,越來越多人經常乘搭飛機,而航空安全亦受到前所未 有的重視。雖然不少飛機維修工序經已自動化,但稱為「點蝕」的金屬表面缺 陷仍須由熟練的技術人員憑肉眼識別。為了改善檢測效率和準確度,從而提升 航空安全,航空服務研究中心的學者研發了一套嶄新的自動系統,它不但能識 別及量度飛機引擎部件上的點蝕,更可掃描機身和機翼,偵測雷擊痕跡。該系 統還可連接表面缺陷自動修復系統,在確定點蝕後即以工匠級技術修補缺陷, 大大節省飛機保養維修的時間。

https://www.polyu.edu.hk/ife/corp/cntimgs/techfrontier/Tech%20Frontier%20Jun%202018%20-%20CHI3.pdf


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